2017年06月25日
『づけ』ハイスロ装着しました。
コツコツとカスタムが進んでいるKTM 125 DUKEですが、125ccのため、どうしてもアクセルの全開率が高くなってしまいます。
そこで、ハイスロを装着しました。
装着したのは、です。
そこで、ハイスロを装着しました。
装着したのは、です。
G2 ergonomics(G2 エルゴノミクス)のクイックターン・スロットルです!!
純正のスロットルと交換するタイプのハイスロで、約10~15%のハイスロ率だそうです。
カスタムの第一段階は、もうすぐ完了かな??
純正のスロットルと交換するタイプのハイスロで、約10~15%のハイスロ率だそうです。
カスタムの第一段階は、もうすぐ完了かな??
Posted by いまむー at 19:41│Comments(0)
│125 DUKE
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