2010年12月19日
慣らしツーリング
今日のルートは、『オレンジロード~三河三石』です!!
気持ちのいいコーナーの続く『オレンジロード』ですが、マニュアルに慣らしは、0~800㎞は、4000rpm,800~1600㎞は、6000rpmと書かれているので、タコメーターが4000rpm以上にならないようにガマン,ガマンです。
『オレンジロード』を走っているときに気づいたことですが、乗っている感覚は、わかりにくいかもしれませんが、初めて『レガシィー』(スバルの車です。)に乗った感覚に近いものがありました。
シートは、適度に硬いといいましたが、約30㎞走ったぐらいから、お尻が痛くなってしまいました。これは、お尻を慣らすしかありませんね!?
『三河三石』で30分ほど休憩です。
その後は、昼食とデザートです。
最後にポジションは、前車の『ZRX1200 DAEG』より前傾がきつく、以前乗っていた『FZ-1N』と似たポジションだと思います。(まあ、ストファイ系ベースの『FZ-1N』と似ているのは、当然といえば当然だと思いますが…。)
気持ちのいいコーナーの続く『オレンジロード』ですが、マニュアルに慣らしは、0~800㎞は、4000rpm,800~1600㎞は、6000rpmと書かれているので、タコメーターが4000rpm以上にならないようにガマン,ガマンです。
『オレンジロード』を走っているときに気づいたことですが、乗っている感覚は、わかりにくいかもしれませんが、初めて『レガシィー』(スバルの車です。)に乗った感覚に近いものがありました。
シートは、適度に硬いといいましたが、約30㎞走ったぐらいから、お尻が痛くなってしまいました。これは、お尻を慣らすしかありませんね!?
『三河三石』で30分ほど休憩です。
その後は、昼食とデザートです。
最後にポジションは、前車の『ZRX1200 DAEG』より前傾がきつく、以前乗っていた『FZ-1N』と似たポジションだと思います。(まあ、ストファイ系ベースの『FZ-1N』と似ているのは、当然といえば当然だと思いますが…。)
Total 約85㎞
Posted by いまむー at 20:29│Comments(2)
│ツーリング
この記事へのコメント
コミュからやって来ました。ってか以前から読ませて頂いてました。
自分も触った感じ硬いなぁとは思ってたんですが、やはりですか。
自分のバイクはローシート仕様なんですが、ショップ曰くシートの角の部分を削って低反発シートを入れてあるらしいんですが、どうなのかなぁ?
自分も触った感じ硬いなぁとは思ってたんですが、やはりですか。
自分のバイクはローシート仕様なんですが、ショップ曰くシートの角の部分を削って低反発シートを入れてあるらしいんですが、どうなのかなぁ?
Posted by Bull at 2010年12月20日 00:44
Bullさん、初めまして!!
シートは、シート高が高く両つま先がなんとかつく程度なので、ローシートは、いいですね!!
Bullさんの低反発シートのインプレをコミュのほうでの報告楽しみにしています。
シートは、シート高が高く両つま先がなんとかつく程度なので、ローシートは、いいですね!!
Bullさんの低反発シートのインプレをコミュのほうでの報告楽しみにしています。
Posted by いまむー at 2010年12月20日 12:24
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